China Shipbuilding
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 新造船成交报道 | 散货船 |  Orix 在日本船厂订造多达21艘38000载重吨散货船
 
Orix 在日本船厂订造多达21艘38000载重吨散货船
2015-03-30
日本船舶租赁公司Orix 集团在4家日本船厂(Oshima Shipbuilding, Tsuneishi Shipbuilding, Onomichi Dockyard, Imabari Shipbuilding)订造了共21艘38000载重吨灵便型散货船。交船期介于2018年至2019年陆续交付,合同总金额近5亿美元,每艘船造价约为2200万至2300万美元。

其中,常石造船获6艘新船订单,大岛造船获8艘新船订单,今治造船和尾道造船分别获2艘及5艘新船。

据了解,Orix 是以经营粮食、铁矿砂、及矿产货物等现货产品的集团公司,目前其船队拥有13艘各型船舶,其中包括2艘散货船。业内分析认为,Orix 选择这一时间点是为了赶在国际船级社协会(IACS)协调共同结构规范(HCSR)生效前签署订单。根据要求,在7月1日之后订造的船舶必须符合协调共同结构规范,这将显著增加对散货船的钢材要求,并导致造价增加。
 
灵便型散货船
超灵便型散货船(Ultramax)
卡姆撒型散货船(Kamsarmax)
好望角型散货船(Capesize)
纽卡斯尔型散货船(Newcastlemax)
超大型矿石船(VLOC)


 
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China Shipbuilding, 2014